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A Segurança rodoviária é uma preocupação em todo o território da União Europeia. A mobilidade sempre crescente tem um preço elevado, visto que, todos os anos, cerca de 1.400.000 acidentes rodoviários provocam mais de 45.000 mortos e 1.900.000 feridos. O custo, directo ou indirecto, desta hecatombe, foi avaliado em 2001, em 160 milhões de euros que equivaliam na altura a 2 do, PNB da EU.

Os acidentes envolvendo veículos de duas rodas (motos), representam uma parcela importante da sinistralidade rodoviária nacional. È de salientar que o ambiente rodoviário, em muitas circunstâncias, é muito crítico para a segurança dos motociclistas.

Com a publicação da lei n.º 33/2004 no sistema rodoviário nacional integrou-se, a perspectiva de segurança dos veículos de duas rodas.

Partindo de uma longa experiência no Fabrico de pavimentos de segurança a Flexipiso em colaboração com alunos do IST, concebeu, desenvolveu e testou o FLEXIRAIL®, com um enorme sucesso.

O FLEXIRAIL® é a forma eficaz de protecção dos motociclistas em caso de queda, contra os prumos das barreiras de segurança.

Consiste num sistema de Protecção para motociclistas (SPM), tendo como matéria-prima principal o granulado de borracha de pneus em fim de vida reciclados, é um SPM do tipo contínuo, protegendo os prumos e o espaçamento entre estes como uma só peça.

O FLEXIRAIL® é fixado aos prumos através de um amortecedor metálico, semelhante aos outros SPM´s existentes. A sua instalação não obriga a quaisquer alterações nas barreiras de segurança já existentes.

O FLEXIRAIL® foi testado pelo L.I.E.R- ( LABORATOIRE DE l´INRETS POUR L´EQUIPEMENT ROUTIER), e o resultado dos testes estão publicados no relatório FLX/ESM-002/028 de 25/05/2007.



O ensaio foi realizado segundo as condições propostas no contrato LIER/SETRA 9741026

• Produto proveniente da reciclagem de pneus (das estradas de Portugal para segurança das estradas)

• Amigo do ambiente (sem tratamentos químicos), e com tecnologia de fabrico limpo e isenta de contaminantes.

• Possibilidade de cores para melhor integração paisagística

• Grande capacidade de amortecimento e absorção do impacto

• Excelente dissipador da energia resultante

• Sistema de fixação sem parafusos á vista

• Possibilidade de incorporar marcas reflectoras

 

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